胎面再生橡胶在防滑减震橡胶垫中具有许多优势：通过合理的硫化配方设计和炼胶工艺控制，可以充分发挥胎面再生橡胶的特性，生产出质量稳定的防滑减震橡胶垫；胎面再生橡胶的低成本优势和绿
胎面再生胶生产的橡胶护舷具有环保、良好的弹性和硬度、耐磨性和抗老化性能、经济性等优势。通过推广应用胎面再生胶生产的橡胶护舷，有助于推动绿色环保的码头建设。随着胎面再生胶技术的
丁青再生胶是一种由废丁腈手套为原料加工制成的再生胶料，具有成本低廉、环保、性能稳定等特点；生产工艺包括原材料准备、橡胶混炼、挤出成型和硫化等步骤，使用丁青再生胶生产油田胶管的
乳胶再生胶由于颜色可调，被广泛用于雨胶鞋等彩色橡胶制品的生产，本文举例以35升密炼18寸开炼设备，生产拉伸强度10兆帕，邵氏硬度60±5的雨胶鞋混炼胶，参考配方及工艺如下：密炼机100℃
一般随定伸应力和硬度增大，再生胶拉断伸长率下降；回弹性大、永久变形小的，拉断伸长率则大；具有较高的拉伸强度是实现高拉断伸长率的必要条件。使用再生胶制备高扯断伸长率胶料时，需要
减震橡胶的主要作用是防止振动和冲击传递或缓冲振动和冲击的强度，可单独使用或与天然橡胶、合成橡胶并用生产减震橡胶，有效降低生产成本。使用再生胶降低含再生胶的减震橡胶生产成本时，
以再生胶为主要原料生产橡胶制品可有效降低生胶成本；提高硫化温度可以有效提高硫化效率，继而提高生产效率。然而并不是所有的再生胶制品都可以使用高温快速硫化，尤其是轮胎再生胶、乳胶
胶鞋黑色橡胶大底中合理使用再生胶既可以降低原料成本，又能保证鞋底良好的耐磨性、耐屈挠性、弹性、一定的强度以及良好的柔软性、黏着性等。目前胶鞋颜色愈加多样化，对浅色橡胶大底的需
不同使用场合的胶辊面胶需要具备相应的力学性能及耐介质、耐热性能，以及准确而均匀的表面硬度和良好的自粘性。使用再生胶降低橡胶辊生产成本时，橡胶制品厂需要根据实际需求选择合适品种
由异丁烯和少量异戊二烯合成的丁基橡胶具备优异的气密性，耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，吸震、电绝缘，是生产各类场合减震材料的理想原料。丁基再生胶保留了丁基橡胶基本性能特性，
三元乙丙再生胶保留了三元乙丙橡胶基本性能特点，可单独使用或与三元乙丙原胶并用生产EPDM普通模压制品，有效降低原料成本。三元乙丙再生胶可以生产汽车配件、工业制品等各类模压橡胶制品
再生胶产品种类多，价格低，可替代一定比例的高价原胶生产海绵橡胶制品，降低原料成本，比如乳胶再生胶生产海绵鞋底，三元乙丙再生胶生产海绵密封条等。再生胶制备各类海绵橡胶时，经常会
橡胶在动态拉伸、压缩、剪切或弯折作用下，橡胶的结构与性能发生变化称作”“疲劳”，主要表现为表面龟裂、裂口扩展至完全（使试样）断裂等。再生胶生产橡胶制品设计配方时，提高硫化胶耐
天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶等都可以用来生产O形圈。再生胶作为高价原胶的替换原料，可单独使用或与合适品种的原胶并用生产橡胶O形密封圈，有效降低生产成本；
胶料的流动性用胶料的黏度表示，黏度过高，流动性不好，硫化时充满模型所需时间长，易造成制品外观缺陷；胶料黏度过小，混炼产生的剪切力不够，配合剂难以分散均匀，压延、压出时容易粘到
根据汽车高速、高温、振动的使用条件，要求油封必须具有耐热、耐油、耐磨、耐动态疲劳性能，低压缩永久变形和长的使用寿命。丁腈再生胶是替代丁腈橡胶生产各类耐油橡胶制品降低成本的理想
使用再生胶生产橡胶制品时，不同的橡胶制品使用条件和生产方法不同，同种橡胶制品不同部位胶料受力与变形状态也不相同；合理设计配方可以更好地协调橡胶制品性能与成本的关系。设计再生胶
包辊性好要求生胶强度高；流动性好，则要求分子链柔顺、粘度低，分子间易于滑动；因此设计再生胶压延胶料配方时，需要平衡胶料包辊性、流动性、收缩性三者之间关系，可以从硫化体系、补强
胶面胶鞋大底要求胶料具有良好的耐磨性、耐曲挠性和弹性，一般以天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶为原料加工而成；耐油胶鞋则使用丁腈橡胶、氯丁橡胶等。目前市面上的再生胶品类众多，哪些再
天然橡胶在日常生活、交通运输、工业、农业等领域都有广泛应用。然而天然橡胶价格高且波动大，因此很多以天然橡胶为主要原料的橡胶制品生产中都开始使用再生胶。天然胶/再生胶并用胶生产橡
