再生胶减震器设计需要考虑的参数

橡胶减震器是用来减震、隔震的元件，常用于汽车、机械、铁路机车等，常采用原胶制作，减震器中掺用再生胶既能保证减震器的性能，还能改善加工工艺，降低原料成本。在生产再生胶减震器时减震器的刚度和固有频率是重要参数，允许应力、允许变形、橡胶与金属的粘合强度、应力集中性能参数同样也要合理设计才能保证减震效果。

减震器的刚度主要取决于橡胶的弹性模量，而弹性模量与橡胶硬度存在联系，因此在实际生产过程中，通过调节橡胶的硬度来保证减震器的效果。

1.允许应力

再生胶减震器是在受外力的作用下用来减震、隔震的，减震器应具有长期承受负荷的性能。橡胶对于外力的承受能力有一定的限度即为允许应力，橡胶的承受力不能超过允许应力。橡胶所承受的允许应力为1-2MPa，剪切允许应力为0.1-0.3MPa。

2.允许变形

橡胶是弹性材料，但变形过大会降低再生胶减震器的使用时间，在不影响减震器的其他性能时可承受的变形极限为允许变形。橡胶的压缩允许变形为15%-20%，剪切允许变形为20%-30%。

3.橡胶与金属的粘合强度

再生胶减震器是由橡胶与钢或者其他金属粘合而成，要求橡胶与各种金属有良好的粘合强度。减震器的粘合强度应大于4MPa。

4.应力集中

再生胶减震器损坏的主要原因是应力集中而造成的疲劳损坏。应力集中会使粘结部分产生剥离，直至脱落，为了防止再生胶HY30S3J2L减震器损坏，应在橡胶与金属粘合时应避免应力集中。

在生产再生胶减震器时每个性能参数都要合理设计才能保证减震效果。在选择再生胶时要选择质量稳定的再生胶厂，根据减震器实际性能需求选择合适的再生胶，合理设计配方，使胶料满足减震器性能参数。