自行车外胎帘布层胶使用再生胶参考配方

自行车外胎帘布胶多以天然橡胶或天然橡胶/丁苯橡胶并用胶为主要原料加工而成，制备成本较高。随着再生胶工业的不断发展，自行车外胎帘布胶中开始添加再生胶。再生胶的应用既可以降低原料成本，又能够在一定程度上改善自行车帘布胶的炼胶与硫化工艺。需要注意的是，再生胶用量过多会导致自行车外胎帘布胶机械强度下降。

1.自行车外胎帘布胶性能需求

自行车外胎胎体部分在行驶过程中容易受到较强的径向、侧向和周向力所引起的多次变形，导致轮胎出现鼓包、脱层等现象。由橡胶和尼龙帘布HYL5Y3Y2Y等骨架材料复合而成的胎体较厚，对胶料的骨架材料之间的粘合性提出较高要求。因此使用再生胶降低自行车外胎帘布层胶生产成本时，需要格外关注胶料的耐屈挠性和粘合强度等。

2.自行车外胎帘布胶参考配方

天然橡胶 50份，丁苯橡胶 50份，再生橡胶 30份，氧化锌 4份，硬脂酸 3份，防老剂 2份，炭黑 40份，轻钙 4份，重油 14份，促进剂 2.6份，水杨酸 0.2份，硫磺 2份；合计：201.8份。

硫化胶基本指标：硬度 60度左右（邵氏硬度），拉伸强度 13MPa左右，300%定伸应力 6.7MPa左右，扯断伸长率 500%左右，扯断永久变形 22%左右。

3.自行车外胎帘布胶配合助剂

使用天然橡胶/丁苯橡胶/再生胶生产自行车胎帘布胶层时，可以使用促进剂M和促进剂CZ配合硫磺硫化，添加少量水杨酸缓解焦烧；使用炭黑N330（高耐磨炉黑）和N774（高定伸半补强炉黑）补强；适量增加重油用量可改善胶料粘接强度；将防老剂A和防老剂DFC并用，明显改善帘布胶层对热氧老化、臭氧老化、屈挠老化、疲劳龟裂等老化因素的抵抗作用。

在实际生产中，自行车外胎生产企业还可根据实际指标需求增减再生胶用量，适当调整橡胶制品配方中各配合剂的品种与用量，在保证产品质量的前提下有效降低自行车外胎帘布胶层生产成本。