排油胶管内层胶使用丁腈橡胶配方设计技巧

胶管是用以输送气体、液体等物料的管状橡胶制品，排油胶管主要输送油类物质，其内层胶要选择耐油性好的橡胶。丁腈橡胶具有优异的耐油性，是生产排油胶管内层胶的首选材料。那么使用丁腈橡胶生产排油胶管内层胶配方应该如何设计呢？

1.胶料选择

丁腈橡胶具有优异的耐油性、耐磨性、耐热性、粘接力强等，但耐臭氧性差、弹性稍低、加工性能差。丁腈再生胶与丁腈橡胶性能接近，弹性好、可塑度高。使用丁腈橡胶与丁腈再生胶并用生产排油胶管内层胶可改善加工工艺，提高胶料的弹性、可塑度，降低生产成本。

2.排油胶管内层胶配合剂选择

选用传统的硫磺硫化体系，配合氧化锌HY27S5J2L和硬脂酸并用，可加快硫化速度，提高硫化系效率，提高丁腈胶料的耐老化和耐热油老化性能。

胶管内层胶需要有良好的耐热油老化性能，低压缩变形和一定的物理机械性能，补强剂选择半补强炭黑可提高胶料的拉伸强度、压缩变形、耐老化，还能赋予胶料较高的弹性和较低的生热。对于高拉伸强度和高耐磨性的胶管时，可选择高补强性的炭黑。

丁腈橡胶胶料有较高的粘度，加工工艺性能差，适当添加软化增塑剂能降低粘度，提高可塑性，改善加工工艺。软化剂可选择古马隆树脂、石油树脂、邻苯二甲酸二丁酯，提高胶料的软化性。不同种类的软化剂对胶种也有选择，如石油类软化剂，在丁腈橡胶中应选择芳烃含量高于50%-60%的高芳烃油。古马隆树脂可提高硫磺的分散程度，从而提高硫化的均匀程度，还可能赋予硫化胶较好的拉伸强度和硬度。邻苯二甲酸二丁酯还能赋予胶料较好的弹性。

在实际生产中可根据排油胶管内层胶性能需求合理调整丁腈橡胶和丁腈再生胶的比例，合理安排配合剂使用量，在保证质量的前提下，降低生产成本。