再生橡胶的循环再利用

再生橡胶是利用废轮胎及各种废旧橡胶为原料，通过分类、筛选及特殊工艺的加工，使其成为可重新再利用的原材料。目前，废轮胎的循环利用主要有4种方式：一是翻新，即对胎体较好的旧轮胎进行翻新再利用，这是最理想的循环利用方式，但较好的轮胎胎体毕竟是少数的。二是对废轮胎经过脱硫处理，制成再生橡胶，用于生产各种橡胶制品。三是对胎体较差的废轮胎制成胶粉，用于改性沥青，修建公路或防水材料。四是热裂解，经过燃烧或高位裂解制成再生油及炭黑，用于橡胶制品。从国情来看，由废轮胎加工制取再生胶是业界公认的最科学、最合理、最广泛的循环利用途径。

中国是再生橡胶资源消费大国，已连续多年居全球第一。国际橡胶研究组织统计数据显示，2012年全球橡胶消费总量为2598万吨，其中我国橡胶消费量为819万吨，占全球30.6%。同时，中国又是橡胶资源十分缺乏的国家，每年75%以上的天然橡胶和30%以上的合成橡胶依赖进口。

再生胶在中国废橡胶利用领域脱颖而出，必存在一定的价值：再生胶在质量和用途上都有优胜其他的橡胶，一些普通橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料的挤出和压延性能，而且还能降低原料上的成本，而指标上基本没有影响。

随着汽车工业快速发展，我国废轮胎的产生量逐年增加。2012年我国机动车保有量超过2.5亿辆，由此每年产生废旧轮胎2亿多条，总量超过800万吨;并且每年产生量以6%的速度增长，预计到2020年将超过2000万吨。回收利用这些废旧轮胎既能解决了环境污染问题，同时也弥补了橡胶资源的回收问题，同时也促进资源的可持续发展，具有重要的战略意义。